Расширение работы роботакси в США
Два крупных оператора роботакси расширяют работу безводителей в новых городах, расширяя выбор транспортных услуг для пассажиров на фоне ускоряющейся гонки по масштабированию автономных такси в США. Компания Zoox, принадлежащая Amazon, которая лишь недавно запустила платный сервис, объявила о расширении деятельности в Хьюстоне и Сан-Диего, доведя число её присутствующих локаций в Соединённых Штатах до двенадцати.
Ранее Zoox начала предлагать платные поездки в Лас-Вегасе, а до этого проводила бесплатные пассажирские рейсы в Лас-Вегасе, Сан‑Франциско, Остине и Майами. В новых городах компания будет задействовать переоборудованные испытательные автомобили для ручного создания карт и тестирования перед вводом полностью беспилотных роботаци.
Параллельно Waymo, дочерняя компания Alphabet, уже эксплуатирует коммерческие роботакси в нескольких американских городах с 2018 года и планирует расширить сервис до Денвера, Сан‑Диего и Тампы, увеличив число обслуживаемых городов до четырнадцати.
Расширения происходят на фоне серии отзывов и расследований, связанных с неисправностями и инцидентами с автономными автомобилями. За последние месяцы было отозвано несколько тысяч автономных машин из‑за сбоев в системах управления: ранее тысячи автомобилей Waymo были отозваны из‑за риска проезда по строительным зонам, а ещё одна партия отзывалась из‑за проблем с программным обеспечением, которые могли привести к остановке в стоячей воде.
В последние годы у автомобилей Waymo фиксировались и другие проблемы, включая возможные ошибки в прогнозировании движения буксируемого транспортного средства и некорректные реакции при обнаружении столбов и объектов, похожих на столбы. Регуляторные органы также проводят проверки.
Национальный совет по безопасности на транспорте сообщил о расследовании инцидента, в ходе которого автопилоты Waymo проехали мимо остановившегося школьного автобуса с включёнными мигалками; этот инцидент привёл к отзыву автомобилей Waymo в декабре. Национальная администрация безопасности дорожного движения дополнительно проводит расследование после случая, когда одно из самоуправляемых автомобилей компании столкнулось с ребёнком вблизи начальной школы в Санта‑Монике, в результате чего ребёнок получил незначительные травмы.
Расширение зон работы роботакси и одновременные технические и регуляторные проблемы подчёркивают, что массовое внедрение автономных такси остаётся сложной и рискованной задачей: операторы стремятся выводить сервисы на новые рынки, но сталкиваются с необходимостью постоянного тестирования, доработки программного обеспечения и взаимодействия с надзорными органами для обеспечения безопасности пассажиров и окружающих.
